دسته موتور بالایی ریو

دسته موتور بالایی ریو یکی از پایه‌های نگهدارنده موتور است که در قسمت بالای موتور نصب می‌شود و موتور را به شاسی خودرو متصل می‌کند. این قطعه معمولاً از یک پایه فلزی و یک بوش لاستیکی (یا لاستیکی-هیدرولیکی) تشکیل شده است.
کارکردهای اصلی دسته موتور بالایی ریو
نگهداری موتور در موقعیت صحیح و جلوگیری از جابه‌جایی بیش از حد آن.
جذب لرزش و ارتعاشات موتور و جلوگیری از انتقال آن‌ها به اتاق خودرو.
کاهش ضربات ناشی از شتاب‌گیری، ترمزگیری و تعویض دنده.
کمک به حفظ هم‌راستایی موتور و گیربکس و کاهش فشار بر سایر دسته‌موتورها.
افزایش راحتی رانندگی با کاهش صدا و لرزش داخل کابین.
علائم خرابی دسته موتور بالایی
لرزش غیرعادی موتور و اتاق، به‌ویژه در حالت درجا.
احساس ضربه یا تقه هنگام شروع حرکت یا تعویض دنده.
تکان خوردن بیش از حد موتور هنگام گاز دادن.
ترک‌خوردگی یا پارگی لاستیک دسته موتور.
شنیدن صدای کوبش از قسمت موتور هنگام عبور از دست‌اندازها.
در صورت خرابی دسته موتور بالایی، بهتر است هر سه  دسته موتور خودرو نیز بررسی شوند؛ زیرا فرسودگی یکی از آن‌ها معمولاً باعث وارد شدن فشار بیشتر به سایر دسته‌موتورها و کاهش عمر آن‌ها می‌شود.