سنسور میل سوپاپ ریو

سنسور میل‌سوپاپ ریو یا سنسور موقعیت میل‌سوپاپ (CMP - Camshaft Position Sensor) وظیفه دارد موقعیت دقیق میل‌سوپاپ را به ECU اطلاع دهد.
کارکرد سنسور میل‌سوپاپ
تشخیص موقعیت میل‌سوپاپ و اینکه کدام سیلندر در مرحله تراکم قرار دارد.
هماهنگی با سنسور دور موتور (میل‌لنگ) برای تعیین دقیق زمان جرقه و پاشش سوخت.
کنترل انژکتورهای سوخت به‌صورت ترتیبی (Sequential Injection).
کمک به روشن شدن سریع‌تر موتور و نرم‌تر کار کردن آن.
در برخی نسخه‌های موتور، کمک به کنترل سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT) در صورت وجود.
تفاوت با سنسور دور موتور
سنسور دور موتور (CKP) دور موتور و موقعیت میل‌لنگ را تشخیص می‌دهد و برای روشن شدن موتور حیاتی است.
سنسور میل‌سوپاپ (CMP) مشخص می‌کند هر سیلندر در چه مرحله‌ای از چرخه کاری قرار دارد تا ECU زمان‌بندی دقیق‌تری برای پاشش سوخت و جرقه داشته باشد.
علائم خرابی
روشن شدن چراغ چک موتور.
استارت طولانی و دیر روشن شدن خودرو.
بد کار کردن موتور یا لرزش در دور آرام.
کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت.
در برخی موارد خاموش شدن موتور یا روشن نشدن آن (البته معمولاً موتور با عملکرد ضعیف همچنان روشن می‌شود).
محل قرارگیری
در موتور ریو، این سنسور معمولاً در انتهای سرسیلندر و نزدیک فولی میل‌سوپاپ نصب شده و با خواندن موقعیت میل‌سوپاپ، اطلاعات لازم را به ECU ارسال می‌کند.