دیسک و صفحه ریو والو

دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ ریو مجموعه‌ای از قطعات هستند که وظیفه وصل و قطع انتقال نیروی موتور به گیربکس را بر عهده دارند و نقش مهمی در حرکت و تعویض دنده خودرو ایفا می‌کنند.
۱. دیسک کلاچ (دیسک فشار)
با فشار دادن صفحه کلاچ به فلایویل، نیروی موتور را منتقل می‌کند.
هنگام فشردن پدال کلاچ، صفحه را آزاد می‌کند تا انتقال نیرو قطع شود.
باعث درگیری محکم و بدون لغزش کلاچ می‌شود.
۲. صفحه کلاچ
بین فلایویل و دیسک کلاچ قرار می‌گیرد.
نیروی موتور را به شفت ورودی گیربکس منتقل می‌کند.
فنرهای روی صفحه، ضربات و لرزش‌های انتقال قدرت را جذب کرده و حرکت خودرو را نرم‌تر می‌کنند.
۳. بلبرینگ کلاچ
با فشردن پدال کلاچ، به دیافراگم دیسک فشار وارد شده و باعث آزاد شدن صفحه کلاچ می‌شود.
امکان تعویض دنده را بدون درگیری موتور و گیربکس فراهم می‌کند.
حرکت نرم و روان مکانیزم کلاچ را تضمین می‌کند.
علائم خرابی مجموعه دیسک، صفحه و بلبرینگ
لغزش کلاچ و کاهش شتاب خودرو.
سخت جا رفتن دنده‌ها.
لرزش خودرو هنگام شروع حرکت.
بالا گرفتن یا سفت شدن پدال کلاچ.
صدای زوزه یا جیرجیر هنگام گرفتن کلاچ (معمولاً ناشی از خرابی بلبرینگ کلاچ).
بوی سوختگی ناشی از فرسودگی صفحه کلاچ.
در خودروی کیا ریو دنده‌ای، هنگام تعویض کلاچ، توصیه می‌شود دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ به‌صورت یک مجموعه تعویض شوند تا عملکرد کلاچ بهینه باشد و نیاز به باز کردن مجدد گیربکس در مدت کوتاه پیش نیاید.